استثمر للحياة

مواضيعنا

مصطلحات التعاقد INCO Terms

حجم الخط

investolife
شروط التعاقد هي العقود التي تحكم طبيعة عملية التصدير ومكان تسليم الشحنة والتزامات
كل من المصدر و المستورد . هذه العقود تتكون من 13 عقد ثابتين  .

و على الطرفين اختيار العقد المناسب لهما . و لكل عقد رمز من 3 حروف مثل    أو  و غيرهما ... و يكفي ذكر الرمز علي الفاتورة لتوضيح التزام كل طرف .  و تسمى هذه الرموز   الانكو تيرميز .

investolife

لاعتماد المستندي

 

   مجموعة E     "" الانطلاق ""

   الرمزEXW  و يعني  تسليم  مخازن المُصدر  .

و كما هو واضح من اسمه المُصدر يلتزم فقط بتسليم البضاعة في مخازنه و المتسورد بيتحمل كل النفقات والاجراءات اللازمة لتوصيل البضاعة الي بلده .
  و هو  نادر الاستخدام ويقتصر علي النقل البري  بين  دول متجاورة   .

 

   مجموعة F  "" عدم دفع مصاريف الشحن ""

     الرمز : FAS  و يعني  تسليم  رصيف ميناء المُصدر .

يجب على المُصدر أن يضع البضاعة على رصيف الشحن  كما  يقوم بإنهاء إجراءات الجمرك في بلده Free alongside ship  ، تم تعديله  في نسخة   2000.

 و  يستعمل هذا المصطلح في النقل البحري فقط .

   الرمز : FCA  و يعني تسليم   الناقل الأول .

يقصد بالناقل الأول Free carrier هو النقل بالسيارات من مخازن المصدر حتى ميناء الشحن أو المطار أو غيرها من طرق الشحن .

يقوم المُصدر  بتسليم البضائع   للناقل الأول -   الذي يحدده المستورد -  وفي مكان محدد وتكون البضاعة جاهزة للتصديريعتبر هذا المصطلح مناسباً لكل أساليب النقل ، مثل النقل الجوي والنقل عبر القطارات والنقل البري وأسلوب النقل المتعدد .


   الرمز :  FOB و يعني تسليم على ظهر الباخرة   FREE ON BOARD

و هو   عقد تقليدي فى النقل البحري  ، يجب على  المُصدر  تحميل البضائع هلى ظهر السفينة التي قام المستورد بتعيينها،   يجب على المُصدر تخليص البضاعة للتصدير . و يتحمل تكاليف الجمارك و رسوم وارضيات على البضائع  . يتم استعمال هذا الشرط في النقل البحري فقط .

  

مجموعة C    "" دفع مصاريف الشحن ""

   الرمز : Cost And Freight -  " C&F "   CFR  -   و يعني التسليم علي ظهر المركب في ميناء الوصول  مع تحمل " المُصدر " مصاريف الشحن 

و لكن  يتم نقل المخاطر إلى المشتري عندما تتعدى البضائع حاجز السفينة. يتم استعمال هذا العقد في النقل البحري فقط .

   الرمز : CIF و يعني  التسليم علي ظهر المركب مع تحمل مصاريف الشحن والتامين Cost , Insurance and freight.

العقد CIF يشابه  العقد   CFR  مع تحميل المُصدر بمصاريف التامين علي الشحنة  إضافة لمصاريف الشحن .

   الرمز : CPT   و يعني التسليم علي ظهر المركب في ميناء الوصول  مع تحمل " المُصدر " مصاريف الشحن و هو يشبه جدا العقد  CFR  .   إلا أن المخاطر تنتقل إلى المشتري بمجرد تسليم البضاعة إلى الناقل  في بلد التصدير .

غير انه اكثر استخداماً فى النقل البري .

   الرمز :  CIP   و يعني التسليم الي الناقل في بلد المستورد   مع دفع الرسوم التامين Carriage and insurance paid

غير ان المُصدر   لا يسئل عن اي اضرار تصيبها عقب تسليمها للناقل في بلد التصدير ، و هو يشبه جدا العقد  CIF . غير انه اكثر استخداماً فى النقل البري .

 

   مجموعة D    "" التوصيل ""

الرمزDAF   و يعني تسليم على الحدود Delivered At Frontier 

يستخدم في النقل البري بين بلدين متجاورتين  ، حيث تنتهي التزامات المصدر بتسليم البضاعة للمستورد علي حدود بلد الاستيرادوبالتالي يتحمل المُصدر اية رسوم داخل بلده  كتكلفة النقل و رسوم الجمارك   بعدها تكون البضاعة مسئولة من المستورد.
 

    الرمز : DES تسليم السفينة  في ميناء الوصول Delivered ex-ship

 و هو يشبه كثيرا العقد CFR و يختلف عنه في ان البضاعة اثناء الشحن علي المركب تكون مسئولة من المُصدر في العقد DES
  . بينما تكون مسئولية المستورد في العقد CFR
مثال للتوضيح : اذا  تلفت الشحنة  علي ظهر المركب اثناء نقلها :

في العقد CFR  هي مسؤولية المستورد .

في العقد DES  هي مسؤولية المُصدر .

  أما إذا  تلفت الشحنة اثناء نقلها من المركب الي رصيف ميناء الوصول / الاستيراد ...
تكون مسئولية المستورد

    الرمزDEQ    و يعني   التسليم علي رصيف ميناء الاستيراد بجوار المركب Delivered ex-quay 
هو نفس العقد  DES    مع تحمل  المُصدر لمصاريف ومسئولية تفريغ الشحنة من المركب الي الرصيف ، دون ان يتحمل الرسوم الجمركية علي الشحنة.

    الرمزDDU  و يعني  التسليم في مخازن المستورد مع عدم دفع الرسوم الجمركية : Delivered duty unpaid

تكون الشحنة مسئولة مسئولية كاملة من المُصدر حتي وصولها مخازن  المستورد مع عدم دفع المصدر لمصاريف الرسوم الجمركية علي البضاعة ( ولكن يتحمل المُصدر تكاليف النقل من ميناء الوصول الي مخازن المستورد ، كما يتحمل مسئولية البضاعة حتي وصلها لمخازن المستورد ) .

   الرمز : DDP   و يعني التسليم في مخازن المستورد خالص الجمارك  Delivered duty paid
هو نفس العقد 
DDU   مع تحمل المصدر لمصاريف الرسوم الجمركية في بلد الاستيراد  و هو يمثل اعلي درجات المخاطرة للمصدر واقصي درجات المان للمستورد .

 

ملحوظة هامة : في كل العقود المسئولية لا تعني فقط تحمل الرسوم و المصاريف و لكن تعني المسئولية عن اي اضرار بالبضاعة حتي نقطة تلسيمها حسب شروط كل عقد .

 

راجع ايضاً ....  الاعتماد المستندي و خطوات تنفيذه   - أحكام عامة للتحصيل البنكي - فض المنازعات

 

 

الموضوع  :  مصطلحات التعاقد INCO Terms المرجع : استثمر للحياة  investolife 

اعلان تجاري
اعلان 468